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淺析304不銹鋼工字鋼加工折彎主要的注意事項 
加工焊接：焊接之前應除掉有害于焊接的銹、油、水份、油漆等，選定適合鋼種的焊條。點焊時間距比碳鋼點焊間距短，除掉焊渣時應使用不銹鋼管刷。焊完以后，為了防止局部腐蝕或強度下降，應對表面進行研磨處理或清洗。
切斷以及沖壓：由于不銹鋼比一般材料強度高，所以沖壓以及剪切時需要更高的壓力，而刀與刀間隙準確時才能不發生切變不良和加工硬化，采用等離子或激光切斷，當不得不采用氣割或電弧切斷時，對熱影響區進行研磨以及必要進行熱處理。
加工折彎：簿板可以折彎到180，但為了減少彎面的裂紋同半徑大小板厚的，厚板沿壓延方向時給板厚半徑，與壓延垂直方向彎曲時給板厚的半徑是有必要的，特別是在焊接時，為了防止加工開裂應對焊接區進行表面研磨。

工字鋼的孔型系統：
1、直軋孔型系統：直軋孔型系統是指工字鋼孔型的兩個開口腿同時處于軋輥軸線的同一側，腰與軋輥軸線平行的孔型系統、其優點是軋輥軸向力小，軸向竄動小，不需工作斜面，孔型占用輥身長度小，在輥身長度一定的條件下可多配孔型；
2、斜軋孔型系統：這種孔型系統是指工字鋼孔型的兩個開口腿不同時處于腰部的同一側，腰與水平軸線有一夾角；
3、混合孔型系統：根據軋機和產品的特點，為充分發揮各自系統的優點，克服缺點，往往采用混合孔型系統，即兩種以上系統的組合。如成品孔和成品前孔采用直腿斜軋孔型系統，其他孔型采用彎腿斜軋系統；或者粗軋孔采用直軋系統，后3～4個精軋孔采用直腿斜扎孔等。

工字鋼
工字鋼如名所示，是一種“工”字形截面型鋼，上下翼緣內表面有傾斜度，一般為1：6，使得翼緣外薄而內厚，因此造成工字鋼在兩個主平面的截面特性相差巨大，在應用中難以發揮剛才的強度特性。雖然工字鋼市場上上也出現了加厚工字鋼，但工字鋼的結構已經決定了其抗扭性能短板。
H型鋼
H型鋼是當今鋼結構建筑中應用廣泛的型材，它與工字鋼相比有很多區別。先是翼緣，其次翼緣內表面沒有傾斜度，上下表面平行。H型鋼的截面特性要明顯傳統的工字鋼、槽鋼和角鋼。
H型鋼，是一種截面面積分配更加優化、強重比更加合理的經濟斷面型材，因其斷面與英文字母“H”相同而得名。H型鋼的兩條外邊內側沒有斜度，是平直的。這使得H型鋼的焊接拼接比工字鋼操作簡單，單位重量的力學性能更好，可以節省大量的材料和施工時間。
工字鋼截面受直壓力好，耐拉，但是截面尺寸因翼板太窄，不能抗扭。H鋼則反之，兩者各有優劣。
H型鋼與工字鋼的區別和用途說明
工字型鋼不論是普通型還是輕型的，由于截面尺寸均相對較高、較窄，故對截面兩個主袖的慣性矩相差較大，因此，一般僅能直接用于在其腹板平面內受彎的構件或將其組成格構式受力構件。對軸心受壓構件或在垂直于腹板平面還有彎曲的構件均不宜采用，這就使其在應用范圍上有著很大的局限。
H型鋼屬于經濟裁面型材(其它還有冷彎薄壁型鋼、壓型鋼板等)，由于截面形狀合理，它們能使鋼材更高地發揮效能，提高承裁能力。不同于普通工字型的是H型鋼的翼緣進行了加寬，且內、外表面通常是平行的，這樣可便于用高強度螺栓和其他構件連接。其尺寸構成合理系，便于設計選用。（除了吊車梁用工字型鋼）
H型鋼的翼緣都是等厚度的，有軋制截面，也有由3塊板焊接組成的組合截面。工字鋼都是軋制截面，由于生產工藝差，翼緣內邊有1：10坡度。H型鋼的軋制不同于普通工字鋼僅用一套水平軋輥，由于其翼緣較寬且無斜度(或斜度很小)，故須增設一組立式軋輥同時進行輥軋，因此，其軋制工藝和設備都比普通軋機復雜。國內可生產的大軋制h型鋼高度為800mm，超過了只能是焊接組合截面。
我國熱軋H型鋼國標（GB/T11263-1998）將H型鋼分為窄翼緣、寬翼緣和鋼樁三類，其代號分別為hz、hk和hu。窄翼緣H型鋼適用于梁或壓彎構件，而寬翼緣H型鋼和H型鋼樁則適用于軸心受壓構件或壓彎構件。工字鋼與H型鋼相比，等重量前提下，w、ix、iy都不如H型鋼。

工字鋼懸挑腳手架新規范、檢查與驗收。懸挑式腳手架是工程中比較常用的腳手架，是建筑中使用的簡易設施，分為每層一挑，多層懸挑兩種。   
工程工作中條件差、施工誤差大等因素，造成了懸挑式腳手架的做法不規范，工程質量嚴重下降。比如：   
1.懸挑梁受力后豎向存在微小位移，懸挑梁水平方向位移難以控制，兩根鋼筋單面水平焊縫現場施工質量不好控制。   
2.木楔塊受力后會變形，加焊的橫桿和門型鋼架，強度差。
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